航空发动机的5~8级整流器材料为Ti-6AI-4V钛合金。要求一次把60~80个叶片同时钎焊到内外环上。对整体要求变形量越小越好。

真空钎焊前装配时，把叶片逐件整体由外环插人，使叶片内端头插入内环的槽内。由于叶片有一定扭度，这样装配很难保证钎焊间隙。为此用钛合金箔填充大间隙，把φ1mm的丝状BAg72CuNi钎料备成U形放在叶片与外环的结合处;用0.1mm钛箔条压在叶片与外环上，采用手枪式电容储能点焊机点焊，使叶片、外环与钎料三者保持相对位置。再在内环外端叶片上装放制备的钎料。选择冷态真空度为5*10^–3Pa,加热时应保持炉内真空度不低于10^–1Pa。如果真空度有低于10^-2Pa的趋势，可通过稳定温度来提高炉内真空度。真空钎焊温度为850C;真空钎焊保温时间为10±2min。

真空钎焊工艺要点：

钛及钛合金真空钎焊前必须很好地脱脂和去除氧化膜。脱脂用不含氯化物的溶剂清洗，如丙酮、酒精等。清除氧化膜可采用喷砂，或在室温下每升水中加有20-30mL的HNO,30-40mL的HCI溶液中清洗5-10min。

为了保证得到高质量的接头，在生产中以在10^-2Pa真空度下进行真空钎焊较为合适。加热速度快，保温时间短，界面区的化合物层薄，接头性能较好。因此必须控制真空钎焊温度和真空钎焊保温时间，使钎料流满钎焊间隙即可。

a+β钛合金是在退火固溶或时效状态下使用的，如果在热处理温度以下进行真空钎焊，钎焊工序只能安排在最终，否则钎焊后无法热处理，如果能将钎焊温度选在与热处理要求相吻合成高于热处理温度以上开焊，则真空钎焊后冷却时与材料的退火制度相一致，能达到既钎焊又热处理的目的。当钎焊β合金用含铝的钎料时，一定要正确选用加热速率，加热太慢会产生铝偏析，使钎料熔化温度提高或在钎缝中产生空洞。

SIMUWU 配有三级泵的真空钎焊炉，可以满足合格产品的钎焊要求，且可以根据产品尺寸和产量需求，定制设备。